第二次世界大戦のアメリカ空母

2025年3月23日

レキシントン級航空母艦

艦名	識別番号	就役年	基準排水量	最大速度	艦載機数
レキシントン	CV-2	1927年	36,000t	35.0kt	93機
サラトガ	CV-3	1927年	36,000t	35.6kt	93機

　巡洋戦艦を改装した空母。完成時は世界最大の空母で、同世代の空母と比較しても優れた性能を持つ。アメリカ国民からは「レディ・レックス」「シスター・サラ」の姉妹として呼ばれ親しまれた。

艦名	識別番号	就役年	基準排水量	最大速度	艦載機数
レンジャー	CV-4	1934年	14,576t	29.9kt	76機

　アメリカ初の純粋な航空母艦。搭載機数を優先したため、防御力がほとんどなかった。そのため危険な太平洋ではなく、大西洋や地中海に投入された。

艦名	識別番号	就役年	基準排水量	最大速度	艦載機数
ヨークタウン	CV-5	1937年	19,800t	32.5kt	90機
エンタープライズ	CV-6	1938年	21,000t	33.3kt	90機
ホーネット	CV-8	1941年	19,800t	33.0kt	90機

　歴史の転換点となったミッドウェー海戦に参加した空母たち。ヨークタウンは損傷を緊急修理して戦場に駆けつけた。同海戦でアメリカ海軍は日本の主力空母4隻を撃沈した。2番艦エンタープライズは戦争終結まで生き残り、国民から「ビッグE」と呼ばれて親しまれた。

艦名	識別番号	就役年	基準排水量	最大速度	艦載機数
ワスプ	CV-7	1940年	15,752t	30.1kt	76機

　ワシントン海軍軍縮条約により残された排水量の制限内で建造された空母。航空母艦レンジャーを参考に設計された。大西洋でイギリス海軍と共に行動していたが、空母が不足すると太平洋へと移動した。ガダルカナル島支援任務中に日本軍潜水艦から攻撃を受けて沈没。

艦名	識別番号	就役年	基準排水量	最大速度	艦載機数
エセックス	CV-9	1942年	27,100t	33.0kt	100機
ヨークタウン	CV-10	1943年	27,100t	32.7kt	100機
イントレピッド	CV-11	1943年	27,100t	33.0kt	100機
ホーネット	CV-12	1943年	27,100t	33.0kt	100機
フランクリン	CV-13	1944年	27,100t	33.0kt	100機
タイコンデロガ	CV-14	1944年	27,100t	33.0kt	100機
ランドルフ	CV-15	1944年	27,100t	33.0kt	100機
レキシントン	CV-16	1943年	27,100t	33.0kt	100機
バンカー・ヒル	CV-17	1943年	27,100t	33.0kt	100機
ワスプ	CV-18	1943年	27,100t	33.0kt	100機
ハンコック	CV-19	1944年	27,100t	33.0kt	100機
ベニントン	CV-20	1944年	27,100t	33.0kt	100機
ボクサー	CV-21	1945年	27,100t	33.0kt	100機
ボノム・リシャール	CV-31	1944年	27,100t	33.0kt	100機

　第二次世界大戦中だけでなく、戦後もアメリカ海軍の主力を担った傑作空母。アメリカの恐ろしい生産力が現れているが、この一覧表に加えて終戦後に10隻以上のエセックス級空母が就航している。ほかにもアメリカ軍は30機前後の航空機を搭載できる「護衛空母」を大量に建造して戦争に参加させている。

　飛行甲板を強化したイギリスのイラストリアス級航空母艦と比べると防御力に難があり、日本軍の神風特別攻撃隊により損傷を受けることも多かった。戦後は何度も改装されて外観は大きく変わっている。